マツダ ロードスター(ND)施工事例|ハード研磨&セラミックコーティングで経年車が新車以上の輝きに

【施工事例】マツダ ロードスター|経年を感じさせない究極のリフレッシュ。ハード研磨とセラミックコーティングの輝き

「愛車をもう一度、新車以上の感動へ」

今回は、日本が世界に誇るオープンカー、マツダ ロードスター(ND系)のフルディテーリングをご依頼いただきました。

長年の走行で蓄積されたダメージをリセットし、ボディ・足回り・細部に至るまで完璧な保護を施します。こだわりのBBSホイールやBremboキャリパーの輝きをどう守るのか、その圧倒的なビフォーアフターをご覧ください。


1. ボディ:ハード研磨による塗装の「復元」

経年車の場合、洗車傷や雨染みによって塗装表面が曇り、本来の「匠塗」の深みが失われていることが少なくありません。

徹底した下地処理

まずは塗装の膜厚を確認しながら、ハード研磨にて深い傷や酸化した層を除去。ライトの反射が一直線に伸びるまで、じっくりと時間をかけて磨き上げます。

最高峰のセラミックコーティング

鏡面状態になったボディに、硬質なセラミックコーティングをレイヤー。 圧倒的な膜厚感と疎水性能により、今後の洗車が劇的に楽になるだけでなく、紫外線や汚れから長期間ボディを保護します。


2. 足回り:ホイール脱着&キャリパーコーティング

この一台の象徴とも言えるのが、BBS製ホイールBremboキャリパー。 通常の洗車では手が届かない裏側まで徹底的に洗浄・保護するため、今回は「ホイール脱着施工」を行いました。

  • ホイール裏側の徹底洗浄:ブレーキダストが固着しやすい裏側もスッキリと。
  • ホイールコーティング:汚れを寄せ付けない足元へ。
  • キャリパーコーティング:鮮やかなレッドのBremboキャリパーも、コーティングを施すことで耐熱性を高め、発色を永く維持します。

3. 細部のこだわり:未塗装樹脂コーティング

ロードスターのスタイリングを引き締めるのが、各所に配された黒い樹脂パーツ。 ここが白ボケていると、いくらボディが綺麗でも古臭く見えてしまいます。

専用の未塗装樹脂コーティングを施すことで、しっとりとした黒さを復元。経年劣化を防ぎ、ボディ全体のコントラストをシャープに際立たせました。


こだわりをカタチにするディテーリング

施工後のロードスターは、まるでショールームに並ぶ新車、いや、それ以上の密度を感じさせる一台へと生まれ変わりました。

施工内容一覧

  • ボディ:ハード研磨 + セラミックコーティング
  • 足回り:ホイール脱着コーティング + キャリパーコーティング
  • その他:未塗装樹脂パーツ復元コーティング

「長く乗り続けたい」「中古で購入した車をリセットしたい」 そんなオーナー様の想いに、私たちは最高の技術でお応えします。

愛車の状態に合わせた最適なプランをご提案いたします。まずはお気軽にご相談ください。